中新网天津3月4日电 (记者 王君妍)记者4日从天津海关获悉,由艾尔姆(中国)投资有限公司制造的风力发电机叶片日前顺利办结通关手续凯时k66会员登录凯时k66会员登录,自天津启运前往德国凯时k66会员登录。据悉,这是截至目前天津口岸出口的最长风电叶片凯时k66会员登录。
“这批风电叶片一共60支凯时k66会员登录,叶片加上支架共80.1米凯时k66会员登录。为了适应市场需要凯时k66会员登录,这批产品特别配备了增功组件,使叶片可以捕获更多风能凯时k66会员登录凯时k66会员登录凯时k66会员登录凯时k66会员登录,从而提高风力涡轮机的效率,增加年发电量凯时k66会员登录凯时k66会员登录。”艾尔姆风能亚洲区运营副总裁徐辉介绍凯时k66会员登录。
为助力这批口岸“最长叶片”顺畅通关,天津海关针对叶片过长、占地面积大、码头倒运不便等问题凯时k66会员登录,提前对接企业凯时k66会员登录,在对货物大小凯时k66会员登录、码头场地、运输环境等综合考量后,运用“边运抵边装船”模式助力货物高效出海。
“在‘边运抵边装船’模式下凯时k66会员登录,货物进港后可直接开到码头前沿进行装船凯时k66会员登录凯时k66会员登录凯时k66会员登录,无需等待货物全部集港完毕凯时k66会员登录凯时k66会员登录,经海关船边实地验核后即视为货物运抵,既可有效缓解码头后方堆场不足的困境凯时k66会员登录凯时k66会员登录凯时k66会员登录,又可以降低企业物流成本,缓解压港凯时k66会员登录、压车情况,作业效率可以提升超30%凯时k66会员登录凯时k66会员登录。”天津临港海关监管二科科长玄伟斌表示。
据介绍凯时k66会员登录,今年以来凯时k66会员登录,天津海关密切关注大宗散货凯时k66会员登录、件杂货出口情况凯时k66会员登录凯时k66会员登录,拓展“边运抵边装船”业务试点范围凯时k66会员登录,着力解决泊位压港凯时k66会员登录凯时k66会员登录凯时k66会员登录、堆场不足等问题凯时k66会员登录凯时k66会员登录。今年以来凯时k66会员登录,天津临港海关共计监管“边运抵边装船”模式出口货物16万吨,同比增长3.7倍。(完)返回搜狐凯时k66会员登录,查看更多